訴訟當事人以3億美元和解后 人人網股價因虛假希望而飆升

來源: 公眾號ID：capitalwatch   

人人網(NYSE: RENN)的股價在周五早盤飆升了45%，因為有消息稱，該公司的訴訟以3億美元或更多的和解告終。投資者請注意：原告的勝利不應被誤解為人人網業務將會改善的信號。

訴訟公司 Reid Collins & Tsai LLP今天宣布，2019年人人網對其控股股東(包括董事長兼首席執行官陳一舟)提起的訴訟中，人人網的少數股東將以一項罕見的和解協議解決，和解金額超過了所請求的賠償金額。該公司稱這一結果是“保護投資者的先例案例法”。

訴訟

本案的原告是Heng Ren Silk Road Investments LLC、Oasis Investments II Master Fund Ltd和Jodi Arama。除聯合創始人陳一舟外，被告還包括首席運營官劉健、前董事趙克仁及其投資基金、人人網的財務顧問Duff & Phelps LLC和Oak Pacific Investment (OPI)。該訴訟指控高管將公司資金用于個人投資目的，違反了信托義務，Duff & Phelps在此過程中提供了幫助，OPI收到了資金。

正如在2019年3月提起的衍生訴訟中所說，隨著人人網的社交網絡業務不受歡迎，高管們將公司變成了一家風險基金。其IPO資金注入了一家金融科技初創公司Social Financial, Inc.，陳在其中持有個人權益。訴狀稱，另一位股東軟銀公司支持過渡。此外，陳還利用人人網的 IPO 收益和回報進行了其他幾項投資，這些投資與這家失敗的社交網絡平臺無關。在人人網早期的流行時期，人人網被比作Facebook。

盡管這些投資可能帶來利潤，但人人網的股東無法獲得有關投資組合的信息，而人人網的股票繼續貶值，因為其運營業務出現了越來越大的虧損。訴狀稱，2015年，陳一舟試圖以“低報價”將人人網的流通股私有化，激怒了股東。

于是，陳、趙、劉走上了另一條路。他們將OPI設立為子公司，并將人人網的盈利投資組合轉讓給它。然后，他們安排將OPI分拆為私人持有，向人人網投資者提供“不公平”的現金股息，或以非控制性的“不利條件”提供OPI的股份。原告稱，高管們還嚴重低估了OPI，將其價值定為5億美元——而人人網持有的僅社會金融公司就價值近6億美元?？紤]到其他投資組合公司，原告估計OPI的長期投資價值至少為10億美元。人人網及其投資者在這筆交易中損失了數百萬美元——該計劃被公之于眾，《福布斯》稱其為“陳竊取了SoFi股份”。

據JD Supra報道，2020年5月，紐約州最高法院法官安德魯·博羅克(Andrew Borrok)否決了被告駁回案件的動議，并繼續認為任何反駁都沒有說服力。法院進一步支持原告，在2021年3月表示，他們“充分辯護”被告“犯下欺詐行為，以公司為代價獲取個人利益”。

Reid Collins & Tsai在今天的新聞稿中表示:“獲得對這些外國被告的管轄權不是一項小任務，但獲得衍生訴訟資格是更大的成就?！?/span>

原告恒潤的創始人兼經理彼得·黑爾斯沃思評論說：“這是美國投資者向中國公司發出的一個重要信息。美國股東將在我們的股票市場上與來自中國的不良行為者的原始交易作斗爭?！?/span>

垂死的空殼公司

在和解消息傳出后，人人網股價在周五午盤報每股24.30美元。在過去的一個月里，它的股價從每股11美元上漲了一倍多。但這似乎是對錯誤希望的嚴重高估。在過去幾年里，人人網的業務要么失敗，要么被分拆。該公司曾在2011年首次公開募股(IPO)中籌資逾7.77億美元，為了應對紐約證交所每股交易價格低于1美元的警告，該公司不得不進行了幾次反向分股。而且它今天的聲明沒有提供商業復蘇的計劃。

2020年，人人網任命了幾位新的首席財務官，并聘請了新的審計師Marcum Bernstein & Pinchuk LLP。上個月，人人網任命了新的首席財務官克里斯?帕爾默(Chris Palmer)。帕爾默曾擔任Twist Bioscience的財務副總裁和Televerde的首席財務官，并擔任英特爾公司的綜合管理職務。

人人網于2018年底以6000萬美元的價格將旗下失敗的社交網絡平臺人人網(Renren.com)出售給北京多?；觽髅焦煞萦邢薰竞?，不再控制該公司。雖然一舟將此次出售比作為社交平臺找到了一個新家，但他和首席運營官劉健都是北京多牛傳媒的股東之一。

根據公司備案文件，OPI在2018年6月不再是人人網的子公司。

在提交給美國證券交易委員會的文件中，人人網將其自2017年以來產生的大部分收入歸功于開心汽車(Nasdaq: KXIN)，這是一家二手車交易市場，于2019年通過反向合并在納斯達克上市。與此同時，開心汽車最近也退出了其控股公司。2020年底，人人網表示，開心汽車與汽車市場海淘車達成了一項合并協議，這引發了一些“投資者小心”的媒體報道。

根據協議，開心汽車將以51%的股份換取海淘車100%的股份，而人人網保留了開心汽車33.8%的無表決權股份。然而，今年早些時候，開心汽車又從人人網獲得了600萬美元的投資，用于深入研究電動汽車和房車市場。

今年4月，開心汽車表示已獲得納斯達克對其與海淘車合并交易的批準，不久之后，開心汽車董事長陳一舟辭去了職務。6月25日，合并完成;開心汽車現在由海淘車創始人林明軍領導。

人人網在年報中寫道:“雖然我們已經將開心汽車從經營業績中剔除，但由于我們在開心汽車的剩余投資，我們的經營業績可能繼續受到開心汽車財務和經營業績的重大負面影響?！?/span>

人人網的年度報告顯示，該公司2020年的收入為1820萬美元，2018年為6680萬美元，2019年為1510萬美元?？傮w凈虧損從2019年的1.075億美元收窄至2020年的2210萬美元，這是開心汽車停產的原因。持續運營的損失從2019年的3840萬美元縮小到2020年的1680萬美元。

人人網目前在美國有幾項SaaS業務。其中包括房地產平臺Chime和Trucker Path應用程序。人人網于2017年收購的另一個美國房地產平臺Geographic Farming已于2020年終止。人人網尚未報告其 2021年上半年的財務狀況。

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